İkinci el bir araç almadan önce bakılabilecek resmî kayıtların bir kısmını alıcı kendisi sorgulayabilir, bir kısmı ise yalnızca araç sahibine açıktır. Bu fark çoğu zaman bilinmez: "plakadan her şeyi sorgulayın" diye bir yol yoktur. Hangi bilgiye kimin ulaşabildiğini bilmek, hem alıcının hem satıcının işini kolaylaştırır.
Bu yazıda hasar kaydı, rehin ve haciz gibi şerhler, borç durumu, muayene ve kilometre başlıklarını sırayla ele alıyoruz. Aracın fiziksel durumu bu yazının konusu değildir. Ücretler ve süreler değişebildiği için tutar yazmıyoruz; güncel bilgiyi ilgili kurumun sayfasından kontrol edin.
Hangi Sorguyu Kim Yapabilir?
- Hasar kaydı: Alıcı, SBM üzerinden ücretli sorgu yapabilir.
- Hak mahrumiyeti (aracın üzerindeki kısıtlayıcı kayıtlar): Araç sahibi e-Devlet'teki "Adıma Tescilli Araç Sorgulama" hizmetinde görebilir; ayrıntısı aşağıdaki bölümde.
- Vergi ve ceza borçları: Satıcı, Dijital Vergi Dairesi ya da e-Devlet'ten görür ve öder.
- Köprü ve otoyol geçiş ihlalleri: Plakaya ait ihlaller, PTT'nin HGS sayfasında üye olmadan sorgulanabilir.
- Muayene ve kilometre geçmişi: Tek bir sorguyla doğrulanamayabilir; belgeleri birlikte okuyun.
Bu tabloda en pratik yol, aracın hak mahrumiyeti bilgisini ve vergi borcunu satıcıyla birlikte e-Devlet ekranından incelemektir; bu, iki taraf için de şeffaf bir adımdır. Kesin kontrol ise noterin satış anındaki sorgusudur.
Başlamadan Önce: Plaka ve Şasi Numarası
Sorgular plakayla ya da şasi numarasıyla yapılır. Araç üzerindeki şasi ve motor numarasını ruhsattakilerle karşılaştırın. Tescile tabi her araçta bu numaralar bulunmak zorundadır. Numaranın başında ve sonunda # işareti varsa numara yetkili kurumlarca yeniden vurulmuş olabilir. Bu tek başına yasa dışılık göstermez, ancak nedenini ve belgesini sormak yerinde olur.
Hasar Kaydı Sorgusu
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), araç hasar geçmişinin resmî kaynağıdır. Başkasının aracını sorgulamak ücretlidir; web sitesi ve SMS gibi sorgu yolları bulunur. Güncel ücreti SBM'nin sayfasından kontrol edin, çünkü internette dolaşan eski tutarlar güncel olmayabilir. Ek sorgularda plaka değişikliği, tescil geçmişi, son sahiplik süresi ve değişen parça bilgileri de yer alabilir.
Kaydın sınırını bilmek önemlidir. SBM kaydı sigorta ödemelerine dayanır. Cam hasarı ve mini onarım gibi bazı ödemeler kayda girmez; sigortaya bildirilmeden yaptırılan bir onarım da kayıtta görünmeyebilir. Bu yüzden "hasar kaydı temiz" ifadesi, aracın hiç hasar görmediği anlamına gelmez. Kayıt, aracın bugünkü fiziksel durumunu da göstermez. İkisini birlikte değerlendirmek için ekspertiz raporuna başvurabilirsiniz; oto ekspertiz nedir yazımızda raporda neyin incelendiğini anlattık.
Rehin, Haciz ve Diğer Şerhler
Haciz, rehin ve ihtiyati tedbir gibi şerhler, kararı veren kurum ya da noterler aracılığıyla araç tescil sistemine işlenir. Satışı kısıtlayan bir kayıt varsa noter satışı yapmaz. Dikkat edilecek bir ayrıntı var: bu şerhler tescil belgesine (ruhsata) yazılmaz, yalnızca elektronik kayıtta görünür. Ruhsatın temiz görünmesi tek başına bir şey kanıtlamaz.
Araç sahibi, e-Devlet'teki "Adıma Tescilli Araç Sorgulama" hizmetinde aracının "hak mahrumiyeti" bilgisini (kurum, tarih, dosya numarası) görebilir. Başkasının aracı için aynı bilgiyi kendi hesabınızdan sorgulayabileceğiniz resmî bir hizmet bulunamadı; kesin kontrol noterin satış anındaki sorgusudur. e-Devlet şifrenizi ya da SMS doğrulama kodunuzu kimseyle paylaşmayın. Ekranı satıcı kendi cihazında, kendi oturumuyla açar ve yalnızca araca ilişkin ekranı birlikte incelersiniz; alıcı satıcının hesabına giriş yapmaz, cihaz, şifre ya da kod istenmez ve verilmez. Mesajla gelen ekran görüntüsü kanıt değildir.
Araçta kredi nedeniyle rehin varsa, kredinin kapandığını ve rehnin kayıttan kalktığını görmeden satışa ilerlemeyin. Kapora ya da ön ödeme vermeden önce bu bilgiyi satıcıyla birlikte görmek, noter kontrolünden önce ortaya çıkabilecek sürprizleri azaltır.
Borç Durumu
Satış sırasında noter, aracın vergi ve ceza borcu kalıp kalmadığına bakar: motorlu taşıtlar vergisi (MTV) ile gecikme zammı ve faizi, vergi cezası ve trafik idari para cezası ödenmiş olmalıdır. Satış ve tescil yönetmeliği bu listeye KGM idari para cezalarını ve köprü ile otoyol geçiş ücreti borçlarını da dahil eder; açık borç varsa satış tamamlanamaz.
Satıcı, kendi borç durumunu Dijital Vergi Dairesi'ndeki araç bilgileri ekranında ya da e-Devlet'in GİB vergi borcu hizmetinde izleyebilir ve ödemeyi oradan yapabilir. Alıcı olarak satıcının vergi borcunu kendi hesabınızdan görebileceğinizi varsaymayın; bu bilgiyi satıcıyla birlikte incelemeyi rica edebilirsiniz.
Muayene Geçmişi
Satış ve tescil yönetmeliğine göre, trafikten çekilmiş veya çekilecek araçlar dışında, aracın geçerli muayenesinin bulunması noterde satış için aranır. Muayenesi geçmiş bir araçta satıcının önce muayene yaptırması gerekir. Vadesi geçmiş trafik idari para cezası ödenmeden araç muayene edilemez; satış için ise cezanın (taksitlendirilmiş olanlar dahil) kapanması gerekir. Bu yüzden muayene ve borç durumu birbirine bağlıdır. Son muayenenin tarihini ve belgesini satıcıdan isteyin. Muayene, sigorta ve ceza bilgileri için e-Devlet'teki "Araçlarım" ekranı da kullanılır.
Kilometre
Kilometre bilgisini tek bir resmî sorguyla doğrulayabileceğinizi varsaymayın; servis kayıtlarını, faturaları, önceki muayene belgelerini ve ekspertiz raporunu birlikte okuyun. Rapordaki ifadelerin anlamını ekspertiz raporu nasıl okunur yazımızda, sürecin kendisini ekspertiz süreci rehberimizde bulabilirsiniz.
Yetki belgeli işletmelerin sattığı araçlarda kilometre belgeye bağlanır: araç üzerindeki tanıtım kartında ve rapor düzenlenen araçlarda ekspertiz raporunda aracın kilometresi yer alır.
Kesin Kontrol Noterde Yapılır
Bu sorgular karar vermenize yardımcı olur; kesin kontrol, satış anında noterin sistem üzerinden yaptığı kontroldür. Noter borç, şerh, muayene ve sigorta koşullarına bakmadan satışı tamamlamaz. Noter kontrolünden önce verilen kapora ya da ön ödeme ise bu kontrolün güvencesi dışında kalır; bu nedenle kapora vermeden önce yukarıdaki kayıtlara bakmış olmak daha güvenli bir sıradır.
Resmî Kaynaklar
- Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi: web ile sorgulama
- e-Devlet: GİB vergi borcu sorgulama
- e-Devlet: Adıma Tescilli Araç Sorgulama kılavuzu (EGM)
- Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik
Bilgiler Ekim 2026'da resmî kaynaklardan kontrol edilmiştir.
Bu yazı genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır ve hukuki danışmanlık yerine geçmez; kişisel durumunuzda noter, avukat ya da ilgili kuruma başvurmanız önerilir.
Sık Sorulan Sorular
Başkasının aracının hasar kaydını sorgulayabilir miyim?
Evet, SBM üzerinden ücretli olarak sorgulanabilir. Güncel ücreti ve sorgu türlerini SBM'nin sayfasından kontrol edin. Sorgu sonucu yalnızca sigorta ödemelerine dayanan kayıtları gösterir.
Hasar kaydı temiz çıktıysa araç hiç hasar görmemiş demek midir?
Hayır. Sigortaya bildirilmeden yaptırılan onarımlar kayıtta görünmeyebilir. Kayıt ile ekspertiz raporunu birlikte değerlendirmek daha net bir tablo verir.
Satıcı e-Devlet ekranını göstermek istemezse ne yapmalıyım?
Bunun farklı nedenleri olabilir; örneğin satıcının o an hesabına erişememesi. Aynı bilgiyi başka bir zaman birlikte görmeyi önerebilirsiniz. e-Devlet şifrenizi ya da SMS doğrulama kodunuzu kimseyle paylaşmayın. Ekranı satıcı kendi cihazında, kendi oturumuyla açar ve yalnızca araca ilişkin ekranı birlikte incelersiniz; alıcı satıcının hesabına giriş yapmaz, cihaz, şifre ya da kod istenmez ve verilmez. Mesajla gelen ekran görüntüsü kanıt değildir. Bilgi görülmeden kapora ya da ön ödeme yapmamak daha güvenlidir; kesin kontrol noterin satış anındaki sorgusudur.
